Авиакомпаниям хотят запретить аннуляцию обратных билетов для опоздавших пассажиров

Запретить автоматическую аннуляцию обратных билетов, если пассажиры опаздывают на рейс туда, просят у Минтранса депутаты Госдумы и представители общественных организаций. Авторы инициативы отмечают, что сейчас не успевшие к вылету пассажиры вынуждены менять весь комплект билетов, что позволяет авиакомпании заработать на них дважды, пишут «Известия». Авторами инициативы выступили депутат Госдумы Сергей Леонов и председатель Общероссийского объединения пассажиров (ООП), заместитель председателя общественного совета при Минтрансе Илья Зотов, которые направили в Минтранс соответствующие письма. Если нововведение будет принято, оно коснется в первую очередь самостоятельных туристов и тех клиентов турфирм, которым турагенты дополнительно бронируют авиабилеты к месту вылета по турпакету. На данный момент ряд российских перевозчиков при пропуске пассажиром первого рейса аннулирует второй автоматически. У пассажиров есть право сохранить обратный билет, однако для этого им часто им не хватает времени и информации. Некоторые в подобной ситуации покупают новый билет только в одну сторону и лишь позже узнают, что компания отменила им и обратный рейс. Согласно разъяснением Минтранса, сегодня перевозчик вправе аннулировать билет на определенном участке маршрута, только если пассажир не сообщил ему о своем намерении продолжить поездку на последующих участках. Это означает, что для сохранения обратного билета пассажиру нужно уведомить авиакомпанию. Однако многие перевозчики не публикуют инструкций на случай пропуска первого рейса, поэтому пассажиры не знаю о своей обязанности. Такие правила сегодня действуют у «Победы», Utair, Red Wings. А, например, «Аэрофлот», который ранее давал путешественникам на уведомление о своих намерениях 30 минут после вылета, в конце 2023 года ужесточил условия. Теперь авиакомпания требует сообщить о необходимости сохранения обратного билета как минимум за 40 минут до вылета. Большинство из тех, кто узнал о своем опоздании на рейс туда в последний момент, оказываются лишенными этой возможности. Между тем, действующая редакция Федеральных авиационных правил не устанавливает для пассажиров фиксированного времени, в течение которого они должны при пропуске первого рейса сообщить о необходимости сохранения билетов на второй. Таким образом, сейчас политика авиакомпании по этому вопросу определяется её внутренними правилами. Есть и перевозчики, которые не аннулируют опоздавшим на первый рейс пассажирам билеты на обратный. О такой практике изданию сообщили «Уральские авиалинии» и «Ижавиа». Обратившийся в Минтранс депутат Сергей Леонов считает складывающуюся при опоздании пассажира на рейс ситуацию несправедливой. Он предлагает сделать возможной аннуляцию обратных билетов только в том случае, если путешественники сами подтвердили авиакомпании, что не намерены ими пользоваться. Для реализации такого порядка предлагается дополнить пункт 27 ФАП-82 конкретным сроком, в течение которого пассажир должен сообщить о намерении сохранить обратные билеты. Депутат предположил, что это могли бы быть 24 часа с момента вылета рейса. Только важное. Только для профи.​ Читайте в Телеграме