Эксперт: авиакомпаниям приходится постоянно поднимать цены

Авиационная отрасль пострадает, если Госдума установит верхнюю планку цен на билеты. Таким мнением с «РБК-Пермь» поделился экономист Дмитрий Клещев. Под угрозой окажутся прежде всего те направления, прибыльность которых и сейчас невелика. По его мнению, инициативу могут принять, поскольку рост цен авиабилетов в нынешних условиях, когда существуют проблемы с покупкой новых самолетов, не остановить. «Количество перевозок постоянно растёт, а авиапарк не расширяется. В этих условиях, мы вынуждены постоянно повышать цены на перелёты. С каждым годом этот рост только ускоряется», — объяснил он. Дмитрий Клещев уверен, что авиационная отрасль не заинтересована в ценовом регулировании подобного рода. И привлечение к ценовому регулированию Федеральной антимонопольной службы и Минтранса ситуацию не спасет. Первыми от ценового регулирования пострадают несубсидируемые направления, особенно региональные. Самые большие риски у тех рейсов, где экономическая целесообразность не очень велика, объём перевозок — тоже, а господдержка отсутствует. После установления ценового потолка они могут просто исчезнуть. Таким образом, с точки зрения экономиста, в результате пассажиры столкнутся с трудностями при поиске дешевых билетов и сужением выбора интересных направлений. Изменится также динамичность установления цен. Ранее Profi.Travel сообщал, что заняться определением верхнего предела стоимости авиабилетов намерены в Госдуме. Состав рабочей группы по вопросам ценообразования на транспорте уже утвержден, а вот возможные критерии для подобного ценового регулирования парламентариям только предстоит установить. Только важное. Только для профи.​ Читайте в Телеграме